Армине Алексанян

Привет, столкнулся отец у меня с проблемой у него капелла так вот ситуация такая, хочешь машину завести ключ поворачиваешь на старт а стартер не крутится, поделаеш так несколько раз заводится причем иногда сразу все работает, видется мне что проблема в замке зажигания как до него добраться? может там котакт какой подгорел?

irinakopiltcova

до замка добраться - открутить 3 винта и кожух снять
только дело скорее всего, в реле стартера...

Марія Шеремета

Угу, у меня так же было, причём, если, через силу, ключ повернуть, чуть дальше необходимого, срабатывал стартёр .
Снимать пришлось контактную группу .с обратной стороны замка .Т.е у меня левый руль, замок справа от руля, контактная группа соответственно, слева от руля .
Оказалось подгорел контакт, точнее, сказать, прогорела дыра, в контактной пластине . С обратной стороны зачеканить пришлось, что бы выровнялась плоскость . А в образовавшуюся, с тыльной стороны воронку, залил олово .
Хорошо, что в стартёр не полез .

Nasya

я тоже думаю что дело в контактах, а кожухснять чтото сразу несмог 3 самореза открутил а расщелнуть его не смог, побоялся сломать защелки.

YouSeo

я тоже побоялся сначала
Когда знаешь наверняка, тогда проще! ножом или тонкой отверткой раздели

__________________
То, что у вас до сих пор нет судимости, это не ваша заслуга, а наша недоработка

Оксана Мороз

А про датчик положения селектора акпп что все забыли?

Sheriff

дело не в нем точно так как припереводе на нейтраль тоже не заводится,

Наташа Думчикова

проверили сегодня замок, работает нормально, реле под капотом щелкает, к mmx2 как проверитьдатчик сеектора frg и где его смотреть.?

Лера Левада

Ну а если реле (втягивающее? ) щелкает, то здесь уже стартер повинен.

Юрий Абрамов

И датчик положения селектора тут не причем.